Palmes Carbone C4 Indian Camo Medium 44-45

Palmes Carbone de chasse sous-marine C4 Indian Camo Med de chez DESSAULT 

Les nouvelles palmes C4 sont fabriquées avec la fibre T700
Elles ont fabriquées avec une fibre carbone à module élastique standard (capacité et vitesse à revenir à la position initiale après flexion) et haute résistance à la rupture

MATERIEL : 100% fibre de carbone T700 SUPERFORCE
DIMENSION VOILURE : 786 x 190 mm
LONGERONS PROFILES : Constants h10 mm
ANGLE PALME : 29°voilure + 3°chaussons= 32°
POIDS PALME : de 600gr. à 730 gr. environ
POIDS CHAUSSON : 316 gr. environ en 40/41

Une rigidité standard combinée avec une résistance accrue de 40% par rapport aux fibres standard font que la fibre de carbone haute résistance T700 est particulièrement adaptée à des palmes fiables et durables. .

En plus, nous avons introduit un nouveau tissu à grande maille avec des bandes 5 fois plus larges pour améliorer la performance. Les bandes larges de T700, comparées aux tissus standards, réduisent le nombre de nœuds.

Les nœuds créent des frictions et cintrent les fibres, ce qui génère des effets négatifs sur la performance de la palme.

En réduisant cette effet et en utilisant le T700, on obtient une résistance supérieure et un meilleur retour élastique des voilures, donc plus d’efficacité : plus de poussée, moins de fatigue.

Le chausson 300 associe un design élégant et un poids de quelques centaines de grammes.
L’objectif de ce développement est principalement la réduction du volume.
Un chausson 300 en 40/41 pèse seulement 315g, à comparer aux 600 à 750g d’un chausson classique.
La forme anatomique du chausson 300 est conçue pour j’ajuster parfaitement à toute la surface du pied pour une transmission maximale de l’énergie.
Grace à cette conception anatomique, la déperdition d’énergie causée par les jeux entre le pied et le chausson est la plus faible possible.
La force est transmise avec le minimum d’effort
L’hydrodynamique est la clé pour réduire la fatigue.
Ce chausson à l’aspect brillant combine esthétique et performance.

La performance des palmes modernes nait d’une géométrie bien étudiée où l’angle de pli est élevé. Les chaussons de ces palmes doivent donc avoir la place pour les voilures avec un angle adéquat. En cas d’angle réduit, des chaussons rigides redressent les voilures. Des palmes souples permettent un redressement majeur. Un réel contresens. Les chaussons C4 n’ont pas du tout ce problème, elles ne redressent pas les voilures. Nos chaussons sont préformés anatomiques à 3° à ajouter aux 29° de la base des palmes, pour une totalité de 32° d’inclinaison entre pied et voilure. Une combinaison judicieuse entre la modernité géométrique et cinématique des palmes modernes qui est aujourd'hui une réalité

Les voilures sont fixées sur le chausson par 2 vis Hilo spécifiques, pour une meilleure étanchéité mécanique et une meilleure transmission d’énergie.
Cette solution mécanique facilite le remplacement de la voilure tout en réduisant les contraintes dans la voilure.
L’extrémité concave de la voilure permet de canaliser le flux d’eau vers le centre de la voilure.
Cela permet un effet ressort immédiat, donc des redémarrages rapides et une excellente transmission de l’énergie.