Palmes carbone FALCON MST C4 Medium 47-48

Palmes carbone FALCON de chez C4

MATERIEL : 100% fibre de carbone T700 SUPERFORCE

DIMENSION VOILURE : 810 x 198 mm
DURETE VOILURE : 25 souple – 30 medium – 40 dure
LONGERONS PROFILES : Constants h10 mm
ANGLE PALME : 22°voilure + 3°chaussons = 25°

FIBRE DE CARBONE T700
Une rigidité standard combinée avec une résistance accrue de 40% par rapport aux fibres standard font que la fibre de carbone haute résistance T700 est particulièrement adaptée à des palmes fiables et durables.
Les nouvelles palmes C4 sont fabriquées avec la fibre T700.
Elles ont fabriquées avec une fibre carbone à module élastique standard (capacité et vitesse à revenir à la position initiale après flexion) et haute résistance à la rupture.
En plus, nous avons introduit un nouveau tissu à grande maille avec des bandes 5 fois plus larges pour améliorer la performance.
Les bandes larges de T700, comparées aux tissus standards, réduisent le nombre de nœuds.
Les nœuds créent des frictions et cintrent les fibres, ce qui génère des effets négatifs sur la performance de la palme.
En réduisant cette effet et en utilisant le T700, on obtient une résistance supérieure et un meilleur retour élastique des voilures, donc plus d’efficacité : plus de poussée, moins de fatigue.

CHAUSSON ANATOMIQUE
Chausson anatomique avec pieds gauche et droit pour un confort maximum, une meilleure transmission de l’énergie et d’excellentes performances.
En plus de la solution gauche/droit, le chausson à une courbe de 3° correspondant à la voute plantaire du pied en extension.
Grace à la forme anatomique du chausson, la déperdition d’énergie due au jeu entre le pied et le chausson pendant la transmission de l’énergie est la plus faible de tous les chaussons disponibles sur le marché.
Le réglage du chausson est réalisé à l’aide de bandes élastiques.
La voilure est fixée sur le chausson par 2 vis positionnées avec un entraxe plus grand que sur les autres palmes du marché.

FORCE & POUSSEE
Les nouvelles voilures associées au chausson C4, anatomique et préformé avec un angle de 3°, ont une inclinaison totale entre le pied et la voilure de 32°, pour un niveau de performance et de fluidité qui n’existe sur aucune autre palme.
Pour optimiser l’énergie, la MUSTANG transmet la puissance à la voilure depuis le dessous des métatarses, endroit idéal pour la transmission.
Cette particularité permet de passer la puissance avec le minimum d’efforts. C’est le coeur du système MUSTANG pour obtenir un très haut niveau de performance.

WATER RAILS DE SECTION CONSTANTE
Les zones non équipées de longerons dispersent 50% de l’eau en contact avec la voilure.
C’est l’effet « dérapage ».
Nous faisons des efforts pour déplacer de l’eau mais nous en perdons sur les côtés.
L’efficacité est réduite. La solution fut trouvée en 1993.
Les longerons continus, inspirés des spoilers des voitures de course, ont été inventés pour garder l’eau au contact de la voilure et non de la perdre sur les côtés.
Le plongeur se sent comme guidé sur des rails. L’eau ne s’écoule pas latéralement, les voilures ne se vrillent pas, le rendement global est amélioré.
Particulièrement recommandé pour les apnéistes, qui ont besoin d’une vitesse constante plus que d’accélérations.

D.P.C. Double Courbure de flexion Parabolique
La voilure travaille mieux quand elle se cintre complètement? Du talon aux orteils!! C’est rendu possible par la double courbure parabolique des voilures, du talon aux orteils. Une couche intermédiaire neutre et 2 déclives progressives. On améliore ainsi l’élasticité totale de la voilure.